Ik ben bang dat je op deze manier iedereen de auto weer in jaagt, er komt helaas geen spitsheffing met het huidige voorstel van het rekeningrijden
Wat 'n lul
Edit: o ja hoor deze comment werkt wel maar de doordachte epistels van gister niet :`}
Ze willen dus mensen de trein uit jagen? Privatisatie van de NS was een heel slecht idee.
Het erge is nog dat de NS helemaal niet geprivatiseerd is, alle aandelen zijn nog steeds 100% van de overheid
Echt helemaal fout dit. Je hebt nu al een dal-korting abonnement waarmee je buiten de spits 40% korting krijgt. €6 per maand geloof ik, dat haal je er echt super snel uit.
Straks wordt de spits duurder en verdwijnt dat abonnement ongetwijfeld, want ja buiten de spits is dan sowieso al goedkoper.
Relevant NRC artikel van oktober: https://www.nrc.nl/nieuws/2021/10/05/ns-concurrenten-starten-procedure-a4060812
De Tweede kamer wil het hoofdrailnet vanaf 2025 opnieuw toekennen aan de NS, zonder dat mogelijke concurrenten hier een bod op mogen doen. Er is nu een bodemprocedure gaande omdat dit niet helemaal de bedoeling blijkt te zijn.
Stiekem hoop ik dat de NS vanaf 2025 hierdoor zijn bestaansrecht verliest, helemaal door dit nieuws. De trein moet veel toegankelijker worden imo, ook voor mensen met minder inkomen. Of een andere partij dit wel kan bewerkstelligen, weet ik niet, maar de NS gaat hier in ieder geval niet voor zorgen.
Een echte commerciele partij die het spoor uitbaat in Nederland wordt nog een grotere ramp.
Het commercialiseren van een dienst die Nederland op grote schaal nodig heeft om files te beperken en milieudoelen te halen, kost nou eenmaal geld. Daar moet je niet een winstmodel van willen maken, dat moeten we samen financieren.
