Grain de Sail II termine sa dernière phase de travaux avec le mâtage à Saint-Malo. Ce voilier cargo de plus de 50 mètres traversera l'Atlantique sans utiliser de moteur, avec 350 tonnes de marchandises à bord.
Quand nous avons figé le design du 1er navire Grain de Sail en 2016, nous étions loin d’imaginer que nous commercialiserions plus de 330 T de chocolat en 2021 … nous sommes donc obligés d’importer une partie de nos matières premières en mode classique pour répondre à nos besoins d’approvisionnement. C’est aussi pourquoi nous avons lancé dès septembre 2020 le design de Grain de Sail II afin qu’il soit opérationnel en 2023-2024 et puisse significativement augmenter notre capacité d’importation en cacao et cafés verts (50 m de long et 350 T de capacité en cale). En 2021, nous avons toutefois transporté à la voile plus de 50% de nos besoins en masse de cacao !
Pour la toute première boucle transatlantique, nous n’avons pas rapporté de café mais lors de la 2ème boucle (départ 16/04/2021 - arrivée 14/07/2021) nous avons rapporté 36 tonnes de masses de cacao et environ 800 kg de café verts. Pour notre 5ème boucle transatlantique, nous sommes partis de Dunkerque en novembre 2022.
En 2022, nous avons transporté environ 330 tonnes de masses de cacao et 60 kg de café.
Nous entamerons notre 6ème voyage transatlantique en avril 2023.
Sur leur site, ils sont très transparents :
Quand nous avons figé le design du 1er navire Grain de Sail en 2016, nous étions loin d’imaginer que nous commercialiserions plus de 330 T de chocolat en 2021 … nous sommes donc obligés d’importer une partie de nos matières premières en mode classique pour répondre à nos besoins d’approvisionnement. C’est aussi pourquoi nous avons lancé dès septembre 2020 le design de Grain de Sail II afin qu’il soit opérationnel en 2023-2024 et puisse significativement augmenter notre capacité d’importation en cacao et cafés verts (50 m de long et 350 T de capacité en cale). En 2021, nous avons toutefois transporté à la voile plus de 50% de nos besoins en masse de cacao !
Pour la toute première boucle transatlantique, nous n’avons pas rapporté de café mais lors de la 2ème boucle (départ 16/04/2021 - arrivée 14/07/2021) nous avons rapporté 36 tonnes de masses de cacao et environ 800 kg de café verts. Pour notre 5ème boucle transatlantique, nous sommes partis de Dunkerque en novembre 2022.
En 2022, nous avons transporté environ 330 tonnes de masses de cacao et 60 kg de café.
Nous entamerons notre 6ème voyage transatlantique en avril 2023.
Merci ! J’ai MAJ mon post.