Articolo completo sul perché in Italia la #mobilitàSostenibile è ferma
Senza una produzione significativa di #auto, quale scusa abbiamo per incentivare ancora il mezzo privato?
È parte della difesa della “tradizione e identità culturale”
La conseguenza è che si da tanto (spazio, incentivi) a pochi, e si lascia briciole agli altri, soprattutto ai più deboli e vulnerabili (anziani, bambini, poveri).
Approccio comune a tanti temi oltre la #mobilia
https://www.today.it/opinioni/citta-30-bologna-vero-motivo-scontro-salvini.html
@comandante_virgola
> il problema è risolto con i mezzi pubblici
In teoria sì, in pratica, in Italia, dipende. A Milano, forse. A Roma per esempio ?
> Il nocciolo è mobilità extraurbana.
In che senso? È più problematico?
> Senza l’auto…
Sono convinto che l’auto sia molto utile, nei contesti giusti.
E poi c’è il contesto suburbano, o le “aree metropolitane” e non ce n’è una con servizi decenti, da noi. E il numero di auto qui è un problema…
@energia
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