Derzeit teilen sich Bund und Länder die Kosten für das Deutschlandticket. Mehr Geld wird es vom Bund aber nicht geben, stellte Verkehrsminister Wissing klar. Stattdessen fordert er die Länder zum Sparen bei den Verkehrsverbünden auf.
Wenn der sich das als ökologischen Erfolg seiner Partei (oder Person) verbuchen möchte soll er gefälligst dafür sorgen, dass die Finanzierung steht! Vor allem weil der Finanzminister sein Parteifreund ist!!1!
Dienstwagenprivileg streichen und fahrscheinlosen ÖPNV für alle einführen (2mrd€ für Vertrieb entfallen dann) und die Billianz liegt ziemlich genau bei plus/minus 0!
Somit wäre das Ticket jetzt kostenlos, Finanzierungslücken sind dann aber immer noch nicht gedeckt. Heißt natürlich nicht, dass 4.5 Mrd€ aus dem Dienstwagenprivileg die Finanzierungslücke nicht super denken könnte.
Wenn der sich das als ökologischen Erfolg seiner Partei (oder Person) verbuchen möchte soll er gefälligst dafür sorgen, dass die Finanzierung steht! Vor allem weil der Finanzminister sein Parteifreund ist!!1!
Finanzierung? Das Problem hab ich mal eben für den Volker gelöst!
Dankt mir später!
Aber der Mittelstand!!! Soll der etwa mit dem Bus zum Kunden fahren??? 😧
von mir aus, gerne!
chad_ja.jpg
Du denkst viel zu praktisch orientiert.
Somit wäre das Ticket jetzt kostenlos, Finanzierungslücken sind dann aber immer noch nicht gedeckt. Heißt natürlich nicht, dass 4.5 Mrd€ aus dem Dienstwagenprivileg die Finanzierungslücke nicht super denken könnte.