Also das Allrad-Thema ist eigentlich in Deutschland/Mitteleuropa relativ unwichtig. Wo kommst du denn mit einem normalen Kombi nicht hin, wo du hin möchtest (und darfst)? Das kommt einfach nicht so viel vor, als das sich das lohnt, ein entsprechendes Auto zu kaufen.

Ich sehe immer mehr Dachzelte auf normalen Autos und das ist ja auch sinnvoll.

Zum Dachzelt selber: Nett ist es schon. Wir sind zu zweit immer mit ausgebautem Kombi unterwegs gewesen, das ging dann zu dritt nicht mehr, daher sind wir auf Dachzelt umgestiegen. Inzwischen zu viert wird es ziemlich eng, da müssen wir demnächst überlegen, was wir machen (Ein Zelt wie Ugetsus passt von der Dachlast her nicht mehr).

Vorteile gegenüber Bodenzeit: Komfort, Unabhängigkeit von Bodenbeschaffenheit (auch auf Asphalt nutzbar oder bei Starkregen), Platz im Kofferraum. Nachteile: Preis, Montage, du musst alles einpacken, wenn du das Auto nutzen willst.

Zum letzten Punkt haben wir inzwischen ein Aufenthaltszelt, das wir bei längerem Aufenthalt bzw. schlechtem Wetter aufbauen.

Thema wild Campen ist in Deutschland zwar generell nicht so relevant, was wir aber doch häufiger machen ist, das wir uns bei Hochzeiten und ähnlichen Festen direkt in die Nähe der Location stellen (geht ja auch auf Parkplatz), oder wenn wir Freunde besuchen, stellen wir uns einfach in die Einfahrt oder so und die müssen für uns nichts herrichten.

Montage ist tatsächlich so eine Sache, mit Carport und Seilwinde wäre einfacher, so nehmen wir alles raus (Matratze, Leiter, Abdeckplane), dann sind es noch ca. 40kg oder so, das geht dann mit zwei kräftigen, großen Menschen oder mit 4 mittelkräftigen, mittelgroßen Menschen.